Opis
Wybierając się w dalszą podróż z przyczepką połączoną z tylną częścią samochodu, warto zabrać ze sobą koło zapasowe ze wspornikiem. Nigdy bowiem nie wiadomo, kiedy zajdzie potrzeba skorzystania z niego, a ryzyko, że kiedyś zaistnieje – jest całkiem spore. Wystarczy bowiem najechać na drodze na ostry element w postaci np. odłamka szkła, aby ogumienie koła uległo pęknięciu. Nie chcą pozwolić sobie na opóźnienie w dostawie załadunku, posiadanie pod ręką koła zapasowego ze wspornikiem na pewno więc okaże się przydatne.
Wspornik jako skuteczna formy ochrony koła przed jego demontażem w czasie jazdy
Proponowane w tym miejscu koło zapasowe ze wspornikiem nie wymaga użycia dużego nakładu siły i narzędzi innych niż te wykorzystywane podczas wymiany wszystkich innych kół. Wystarczy zatem odpowiednio dobrany klucz i element służący podniesieniu na określoną wysokość przyczepki, by następnie jej element obrotowy mógł ulec wymianie. Udostępniany przez nas razem z kołem wspornik umożliwia natomiast przeprowadzenie jego montażu na ramie przyczepy w celu zapewniania dodatkowej ochrony przed poluzowaniem się koła, co mogłoby stanowić poważne zagrożenie w czasie jazdy, grożące odczepieniem się przyczepy od tylnej części samochodu.
Odporne na skutki długiej eksploatacji koło ze wspornikiem
Koło ze wspornikiem dostępne w sklepie Carro posiada wysokiej jakości ogumienie, odporne na działanie wysokich temperatur oraz innych szkodliwych dla tego typu tworzyw zjawisk. Dzięki temu po dołączeniu go do przyczepki może przez długi czas prawidłowo pełnić swoją funkcję, pozwalając zapomnieć swemu nabywcy o konieczności zakupu kolejnych elementów obrotowych. Sam wspornik wykonany został natomiast z wysokiej klasy stali, potraktowanej dodatkowo ocynkiem ogniowym w celu nadania mu warstwy ochronnej, zapobiegającej powstawaniu korozji.
Koło zapasowe ze wspornikiem gwarancją szybkiego dotarcia do celu
Będący istotnym elementem koła ze wspornikiem talerzyk gwarantuje odpowiednio duży nacisk na felgę, co również skutkuje uzyskaniem dodatkowej ochrony przed jej poluzowaniem się. Wpływa na to także znaczna wielkość jego średnicy, dostosowana do kół o standardowym wymiarze. Jak zatem widać, powodów ku temu, by zainwestować w nabycie koła zapasowego ze wspornikiem jest wiele, lecz tym najważniejszym jest możliwość uzyskania szybkiego dokonania wymiany elementu obrotowego przyczepki w chwili, gdy jeden z wcześniej do niej przymocowanych ulegnie nieoczekiwanej awarii.
